Министерство труда Бразилии включило подразделение компании BYD в так называемый «грязный список» работодателей после инспекции на строительной площадке автомобильного завода в штате Баия. Поводом для этого решения стали результаты проверки, проведенной в декабре 2024 года. Тогда инспекторы ведомства выявили 163 человека, условия труда которых были официально признаны близкими к рабским.
По данным надзорных органов, китайские рабочие, привлеченные подрядной организацией «Цзиньцзян констракшн Бразил», содержались в неудовлетворительных бытовых условиях. В материалах дела упоминаются грубые нарушения при организации спальных мест и санитарно-гигиенических узлов, а также ненадлежащие стандарты хранения и приготовления пищи. Чиновники охарактеризовали ситуацию на объекте как тревожную картину деградации трудовых стандартов.
Нахождение в публичном реестре нарушителей рассчитано на двухлетний период. Хотя эта мера не является прямой юридической санкцией, она нацелена на обеспечение прозрачности рынка и влечет за собой последствия для бизнеса. Как сообщает издание Никкэй Азия, компании из списка могут продолжать операционную деятельность, однако они сталкиваются с ужесточением процедур проверки со стороны контрагентов и ограничением доступа к государственному финансированию. В правительстве Бразилии подчеркивают, что процесс включения в перечни предполагает право на защиту и соблюдение всех юридических формальностей.
Представители BYD заявили о политике нулевой терпимости к любым нарушениям прав человека и трудового кодекса, отметив готовность к сотрудничеству с властями. Сразу после инцидента автопроизводитель расторг договор с подрядчиком «Цзиньцзян констракшн Бразил», который, в свою очередь, отвергает все обвинения. Позже в BYD назвали ситуацию кампанией по дискредитации бренда.
Разбирательство касается производственного комплекса в Камасари, в торжественном открытии которого принимал участие президент Луис Инасиу Лула да Силва. Объем инвестиций в проект площадью 4,6 млн квадратных метров составляет около 1 млрд долларов. Предприятие, которое инвестор называет «заводом будущего», должно обеспечить работой 20 тыс. человек. Расчетная мощность первой очереди составляет 150 тыс. автомобилей в год с перспективой дальнейшего расширения.
Бразильский рынок является ключевым направлением международной экспансии BYD. По итогам 2025 года продажи бренда в стране превысили отметку в 100 тыс. единиц – этот показатель значительно вырос по сравнению с предыдущим годом, когда было реализовано около 76 тыс. машин.
