Xpeng планирует локализацию в Европе: переговоры с Volkswagen

Современный автомобильный завод с роботизированными манипуляторами на сборочной линии

Китайский автопроизводитель Xpeng ведет переговоры с Volkswagen и другими концернами о приобретении производственной площадки в Европе. Как сообщил управляющий директор Xpeng по северо-восточной Европе Элвис Ченг на саммите Financial Times (FT) Future of the Car, компания также рассматривает вариант строительства собственного завода с нуля.

Необходимость локализации производства в регионе вызвана дефицитом текущих мощностей. Сейчас Xpeng использует площадку австрийского контрактного производителя Magna Steyr, однако этого ресурса уже недостаточно для реализации долгосрочной стратегии развития. Переговоры с Volkswagen опираются на существующее партнерство: в 2023 году немецкий концерн инвестировал 700 млн долларов в Xpeng, получив 5% акций и договорившись о совместной разработке электромобилей.

Для Volkswagen возможная сделка укладывается в рамки программы масштабной реструктуризации. Концерн намерен сократить годовую загрузку своих мощностей примерно на 750 тысяч единиц и уволить около 50 тысяч сотрудников в Германии до 2030 года. Еще 500 тысяч единиц мощностей будут сокращены на других европейских предприятиях. Глава группы Оливер Блюме в конце апреля подтверждал, что компания ищет способы передачи избыточных производственных ресурсов китайским партнерам в Европе.

Финансовое положение крупнейшего европейского автопроизводителя остается сложным. Операционная прибыль Volkswagen в первом квартале сократилась на 14,3% из-за давления пошлин в США и растущей конкуренции на китайском рынке. Руководство группы признало, что текущих мер по снижению издержек недостаточно.

Ситуация с Xpeng отражает общую тенденцию в отрасли. Ранее корпорации Stellantis и Ford указывали, что альянсы с китайскими брендами и прямыми конкурентами становятся неизбежными из-за высоких производственных затрат и замедления спроса на электромобили в Европе. Похожие консультации с европейскими игроками по поводу использования свободных цехов ведет и китайская компания BYD.

Помимо традиционного транспорта, Xpeng рассчитывает представить в Европе и более футуристичные проекты. Уже в следующем году компания планирует начать продажи на местном рынке своих летающих автомобилей и человекоподобных роботов.