Япония анонсировала планы по инвестированию до 36 миллиардов долларов в нефтегазовые и сырьевые проекты на территории США. Этот шаг является частью более крупного обязательства на сумму 550 миллиардов долларов, закрепленного в торговом соглашении, переговоры по которому велись с администрацией президента Дональда Трампа.
Первоначальный инвестиционный пакет включает три ключевых объекта: газовую электростанцию в Огайо, глубоководный терминал для экспорта сырой нефти в Мексиканском заливе и завод по производству синтетических промышленных алмазов в Джорджии. Согласно данным министра торговли США Говарда Латника, до 33 миллиардов долларов будет направлено на строительство электростанции в Огайо. Ожидается, что ее мощность составит 9,2 гигаватта – это эквивалентно работе девяти атомных реакторов и способно обеспечить энергией около 7,4 миллиона домов. Управлять проектом будет SB Energy, дочерняя компания SoftBank Group, а японские гиганты Hitachi и Toshiba уже проявили интерес к участию.
Другим важным компонентом сделки станет нефтяной экспортный терминал Texas GulfLink, на который Япония выделит 2,1 миллиарда долларов. По прогнозам Министерства торговли США, после выхода на полную мощность этот объект, управляемый компанией Sentinel Midstream, сможет обеспечивать ежегодный экспорт американской нефти на сумму до 30 миллиардов долларов. Еще 600 миллионов долларов предназначены для строительства завода по производству промышленной алмазной крошки. В этом проекте участвует Element Six, дочерняя компания De Beers, а продукция будет использоваться в высокотехнологичных отраслях, таких как производство полупроводников, автомобилестроение и энергетика.
Торговый пакт служит цели укрепления американо-японских цепочек поставок в сферах энергетики, полезных ископаемых и искусственного интеллекта. Выбор проектов стал результатом работы совместной комиссии, начавшейся в декабре прошлого года, однако окончательное решение по объектам для инвестирования остается за президентом Трампом, который учитывает мнения как инвестиционного комитета, так и японских официальных лиц.
Центральным элементом соглашения является договоренность о тарифах. Соединенные Штаты согласились установить пошлины на японский импорт на уровне 15% и снизить их для автомобилей – ключевого сектора японской экономики – в обмен на увеличение инвестиций через фонд в 550 миллиардов долларов. Если Япония не предоставит финансирование для выбранных проектов в течение 45 рабочих дней, США могут вновь ввести более высокие тарифы или применить другие экономические меры.
Министр экономики, торговли и промышленности Японии Рёсэй Акадзава уточнил, что большая часть средств из фонда будет предоставлена в виде кредитов или гарантий, а не прямых денежных вливаний. По его оценкам, такие прямые инвестиции составят лишь один-два процента от общей заявленной суммы. Ожидается, что финансирование будет осуществляться через такие организации, как Японский банк для международного сотрудничества и Японское агентство экспортного и инвестиционного страхования.
Подготовка к реализации этих проектов активизировалась в преддверии встречи премьер-министра Санаэ Такаити с Дональдом Трампом в Вашингтоне. Анонс также последовал за недавней победой Такаити на выборах. Ряд других японских компаний, включая Mitsui OSK Lines, Nippon Steel, Modec и JFE Holdings, выразили заинтересованность как в поставках материалов для терминала GulfLink, так и в закупке продукции нового алмазного завода. Рост инвестиций в электроэнергетику также совпадает с растущим спросом со стороны дата-центров, вызванным бурным развитием технологий искусственного интеллекта.
