Президент США Дональд Трамп заявил, что не будет добиваться продления торгового соглашения с США, Мексикой и Канадой (USMCA). Это решение даёт старт ежегодным пересмотрам пакта.
Как сообщает Bloomberg, Трамп объявил об этом в Белом доме в преддверии 1 июля – контрольной даты для продления соглашения ещё на 16 лет. По условиям USMCA, без продления оно останется в силе не более десяти лет, но его параметры будут ежегодно пересматриваться. Любая из стран может выйти из договора, уведомив партнёров за шесть месяцев. Трамп при этом не сообщал о планах полного выхода из соглашения.
«Я не собираюсь его продлевать. Честно говоря, США гораздо выгоднее действовать в одиночку. Нам ничего не нужно из того, что есть у Канады или Мексики. А вот им нужно всё, что есть у нас, и они должны относиться к нам лучше», – приводит слова президента агентство.
Соглашение USMCA, которое заключили в первый срок Трампа, регулирует торговлю между тремя странами объёмом почти $2 трлн в год. Товары, отвечающие критериям пакта, в основном не подпадали под широкие пошлины, которые администрация президента ввела в его второй срок, что помогало сдерживать рост цен для потребителей в США.
Торговые переговоры между США и Мехико продолжатся в этом месяце, следующий раунд запланирован на июль. Формальные консультации с Канадой ещё не начинались.
Администрация США добивается возвращения в страну ключевых производств, прежде всего в автомобильной отрасли. Стороны обсуждают двусторонние договорённости, по которым Канада и Мексика могли бы получить послабления по тарифам в обмен на уступки. Речь идёт в том числе о пошлинах на автомобили и сталь, введённых по статье 232 закона о расширении торговли 1962 года. Статья позволяет президенту вводить ограничения на импорт, если он, по заключению Минторга, угрожает нацбезопасности.
В Мехико утверждают, что действующие тарифы ставят мексиканский автопром в невыгодное положение по сравнению с Японией и Южной Кореей. Эти страны заключили с США сделки, снизив пошлины на автомобили до 15%.
Сейчас на канадские и мексиканские автомобили, которые поставляют в США, действует пошлина 25% на компоненты, произведённые за пределами Соединённых Штатов. Автозапчасти пока пошлинами не облагаются, но Вашингтон дал понять, что может распространить сбор и на них.
