
Глава Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен поддержала план, направленный на предоставление приоритета европейским компаниям в ключевых «стратегических» отраслях. Эта инициатива, которая будет обсуждаться на предстоящем саммите лидеров ЕС, призвана повысить конкурентоспособность союза, однако уже столкнулась с серьезным сопротивлением как внутри блока, так и за его пределами.
Суть предложения, которое исполнительный орган ЕС должен представить в ближайшее время, заключается в том, чтобы отдавать предпочтение европейским производителям при заключении государственных контрактов в таких критически важных секторах, как автомобилестроение и зеленые технологии. Согласно проекту документа, компании, претендующие на госконтракты, должны будут доказать, что определенная доля их продукции произведена на территории Европы.
В своем письме к лидерам ЕС Урсула фон дер Ляйен подчеркнула необходимость защиты стратегических интересов Европы и стимулирования внутреннего производства. «Европейское предпочтение – это необходимый инструмент, который способствует достижению этой цели. Оно может помочь создать ведущие рынки в стратегических секторах и поддержать наращивание европейских производственных мощностей», – заявила она, добавив, что применение этого механизма должно опираться на надежный экономический анализ и согласовываться с промышленными приоритетами ЕС.
Идея создания европейского аналога американского закона «Покупай американское» (Buy American Act) и схожих политик Китая активно продвигается сторонниками протекционистских мер внутри союза. Они утверждают, что государственное финансирование ЕС должно в первую очередь поддерживать отечественное производство и занятость. Особенно настойчиво эту инициативу, получившую название «Сделано в Европе», продвигает Франция, которая уже давно призывает к жестким ограничениям на закупки оборонной продукции за пределами Евросоюза.
Тем не менее, этот энтузиазм разделяют далеко не все. Инициатива вызывает скептицизм у ряда стран – членов ЕС и серьезную озабоченность у международных партнеров. Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган в письме к фон дер Ляйен предупредил о потенциальных негативных последствиях для его страны, которая входит в таможенный союз с ЕС. Особое беспокойство, по его словам, вызывает автомобильная промышленность.
Эту тревогу разделяют и японские корпорации. Автопроизводитель Honda обратился к Брюсселю с призывом придерживаться более широкого подхода, предложив концепцию «Сделано с общими ценностями». Компания предупредила, что слишком строгие требования к местному компоненту производства не обязательно укрепят европейскую промышленность, учитывая ее глобальный характер. Напряженность вокруг инициативы подчеркивается и тем фактом, что Еврокомиссия уже дважды откладывала ее представление из-за интенсивных внутренних дебатов.